Loh Duri: July 2020

Friday, July 31, 2020

車両の統合制御「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」【マツダ100年史・第32回・第8章その5】 | clicccar.com - clicccar.com(クリッカー)

【第32回・2020年8月1日公開】

マツダは車両の統合制御「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第1弾として、次世代車両制御技術「G-ベクタリング制御（GVC）」および「GVCプラス」を順次発売モデルに展開しています。
ステアリング操作に応じてエンジントルクを制御し、タイヤの接地荷重を最適化してコーナーリング性能と安定性を確保するのがGVCです。さらにブレーキ力を利用してヨーモーメント制御も追加したのが、GVCプラスです。

第8章　新生「SKYACTIV（スカイアクティブ）」による挑戦と飛躍

その5．車両の統合制御「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」

●SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS

マツダの開発コンセプトである「人馬一体」の走行性能を実現するため、エンジンやトランスミッション、ボディ、シャシーなど個々のユニットを統合制御する技術が車両制御技術「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」です。
2016（平成28）年、マイナーチェンジ版アクセラに、「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」技術の第1弾として「G-ベクタリング制御（GVC）」を採用しました。ドライバーのステアリング操作に応じてエンジンのトルクを制御し、タイヤの接地荷重を最適化する制御技術です。
さらに2018（平成30）年にはCX-5のマイナーチェンジ車に、GVCにブレーキによるヨーモーメント制御を追加した「G-ベクタリング制御 Plus（GVCプラス）」を採用しました。

●「G-ベクタリング制御（GVC）」の技術

マツダの開発コンセプト「人馬一体」の走行性能を実現する車両制御技術「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第1弾として開発されたのが「G-ベクタリング制御（GVC）」です。
GVCは、運転者のステリング操作に応じてエンジントルクを制御することによって、タイヤの接地荷重を最適化して車両のコーナーリング性能や安定性、乗り心地を向上します。
具体的には、カーブを曲がる際、ステアリングを切り始めると同時に、エンジントルクをわずかに下げて減速度を発生させます。これによって前輪の接地荷重が増えて旋回性能が向上します。
一方、ステアリングを戻し始めると、エンジントルクを上げて加速度を復元させます。これにより後輪の接地荷重が増えて車両の直進安定性が向上します。
これらの制御は、ステアリングの操舵角や車速などの情報に基づいてECU（電子制御ユニット）が最適なトルク量を演算して行われます。応答性に優れた「SKYACTIV-G&D」の特性を生かして5msの高応答で制御し、しかもドライバーや乗員が感知できない必要最小限のトルク変化に抑えています。また、GVCは、タイヤの接地荷重を適切にすることでコーナーリングや直進走行時に修正操舵操作量を減らし、ドライバーを疲れにくくするというねらいもあります。
ドライバーは、直進中も路面状況などで自然に曲がろうとする車両を、無意識のうちにステリング操作で修正しています。GVCはこのような無意識の操舵の代わりにエンジントルクを制御して進行方向を自動制御します。特に濡れた路面や雪路など、滑りやすい路面や砂利道で効果を発揮します。
その他にも、コーナーリング時の急激な横揺れが減り、乗り心地を向上させる効果もあります。

●「G-ベクタリング制御 Plus（GVCプラス）」の技術

GVCプラスは、それまでのGVCにブレーキを使ったヨーモーメント制御を追加したものです。
コーナーリング後にステアリングを戻す際、外輪にブレーキをかけて復元モーメントを発生させて、車両を素早く直進状態に戻します。
非常に素早いステアリング操作に対しても、GVCプラスは優れた追従性によって俊敏に車両挙動を収束させます。これにより、緊急時の危険回避や濡れた路面、雪道の滑りやすい路面での走行など、車両挙動が不安定になりやすい状況でも安定した安全な走行ができます。

GVCプラス制御。旋回中のドライバーのハンドル戻し操作に応じて外輪をわずかに制動し、車両を直進状態に戻すための復元モーメントを与えることで安定性を向上させる（マツダ資料より。）。

(Mr.ソラン)

第33回につづく。

【関連記事】

byMr. ソラン

カテゴリー : ニュース・新車, テクノロジー, ビジネス・テクノロジー, デザイン, 安全, 経済・経営

タグ : マツダ, 歴史

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【2020春夏】おしゃれのプロが「ユニクロの服選び」で気をつけていること（webマガジン mi-mollet） - Yahoo!ニュース

スタイリスト流!ユニクロでの服の選び方のコツ

ユニクロの服はシンプルだからこそ使いやすいのですが、サイズ感で今っぽさを取り入れないと、着こなしが更新されていないように見えることがあると感じます。なので、いくら値段が安くても試着をしないことは絶対にありません。いつものサイズと、もうひとつ上のサイズの両方を必ず試着室に持ち込みます。このワンピースは身長でいうとSサイズがいいと思うのですが、Mサイズの方が長くて今っぽく見えると思いました。実際に試着してみると、Mサイズでも胸元やワキの開きが気にならなかったのでMサイズを選んだんです。また、その服をどうやって着たいかを思い描いてから買うのも大事だと思っています。たとえばこのリネンシャツ。私はあえて大きめのLサイズを選んでいます。なぜなら、私のコーディネートで登場率が高い細身パンツに合わせたいと思うと、シャツはパンツとメリハリをつけてゆるっとしたバランスがいい。それがイメージできていると、必然的にジャストサイズではなく、大きめサイズを選ぶことができます。もちろん、肩にかけたり、腰に巻いたりもしたかったので、Lサイズにすることでそういう場合にも支障が出ないかは試着室でしっかりと確認しました。ユニクロのアイテムは値段が高くないからお気に入りがくたびれてきたら、また同じものを気軽に買い換えられるというメリットはあります。ですが、何度も活用でき、長く着回していくには、丁寧にモノを選ぶことが大事だと思います。（川上さん）

ぽっちゃりエディター流!ユニクロでの服の選び方のコツ

ユニクロはサイズ展開が豊富なので、ぽっちゃり体型には頼れるブランドのひとつです。私も試着は絶対するというのは川上さんと同じです。アイテムによっては、ぽっちゃりサイズなのにMサイズが入ってしまうこともあるし、いつものサイズだとぴったりすぎることもあります。今はなかなか店舗に買いに行くのは難しいので、オンラインショップをよく利用しますが、それでも2サイズ買って着比べることもあります。返品の手間はかかるのですが、せっかく買ったのに着なくなるよりはムダにならないので。ユニクロのアイテムの中では、特にシャツにものすごく信頼を置いています。なかでもコットン素材のシャツは高見えしますし、トレンドに大きく左右されないので、長く活用できオススメです。また、個人的にきちんとしたファッションの方が好きだからという理由もありますが、ユニクロではカジュアルなアイテムよりもきれいめなアイテムのほうが周りの人と被っているのがわかりにくい気がしています。ぽっちゃり体型にとってありがたいのは、ユニクロならメンズも活用できるところです。Tシャツなどは特に、女性でも着られるものが多いので、選択肢が広がります。メンズを選ぶことで、袖が長めの作りで気になる二の腕をカバーしてくれたり、身幅にゆとりがありボディラインを隠してくれたりと、うれしいメリットもあるんです。なので、たとえばレディースとメンズで似たようなTシャツがあったとしても、必ず両方とも試着して着比べています。（高橋） ※掲載のアイテムはすべて本人私物です。現在は完売しているものもありますので、ご了承ください。静物撮影/川上さやか静物撮影・構成・文/高橋香奈子

川上さやか，高橋香奈子

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【秋新色2020】ミニサイズのリップは争奪戦必至！？エレガンスクルーズの新作をチェック（集英社ハピプラニュース） - Yahoo!ニュース

エレガンスクルーズから、蒼く輝くティレニア海が美しい南イタリアの街、アマルティにインスパイアされたカラフルなコレクションが登場します。【写真】最新！秋コスメ＆秋メイク

ミニサイズのリップカラー、オレンジやビターブラウンのアイカラーなど、陽気な南イタリアの街の彩りをぎゅっと詰め込んだアイテムは見ているだけで気持ちが上がり、メイクがさらに楽しくなりそう。

エレガンスクルーズライブリールージュミニ左から／X01 スカトラ、X07 ヴィア限定7色各￥1，800 9月18日発売軽やかなつけ心地でするするとのび広がり、鮮やかに発色するミニサイズのリップカラー。SPF20で、日中の紫外線から唇をしっかりガードします。アマルフィの情景をモチーフにしたカラフルなパッケージが可愛くて、全色揃えたくなります♪ リーズナブルなお値段も嬉しい。

X01のスカトラは、ジューシーなバーガンディレッド。青みがあるので、肌をより明るくキレイに見せてくれそう。X07のヴィアは茶色とオレンジが混じったようなカッパーブラウン。ちょっとくすんだ感じが個人的にお気に入りです。どちらもみずみずしいツヤでうるおい感もたっぷり。それでいてラスティング力もあるので、美しい仕上がりが長続きします。

左／エレガンスクルーズアイカラーフローデュウ BR02 ￥1，800 9月18日発売透明感あふれる発色で濡れたようにツヤめくクリームタイプのアイカラー。単色使いはもちろんのこと、上から重ねづけすればアイカラーの発色と持ちがアップ。右／エレガンスクルーズアイカラープレイフル OR02 ￥1，800 9月18日発売見たままの色がムラなく均一にのび広がり、つけたての美しい仕上がりが続くラスティング効果に優れたアイカラー。

●この記事を書いたのは、マキアオンラインエディター NAKAMURA 暑くなってくるとシャワーで済ませてしまうことが多いけれど、「エプソムソルト」を購入してからは、毎日湯船に浸ってがっつり汗をかいてます。肌はすべすべ、むくみにも効果テキメン！ ※本記事掲載商品の価格は、本体価格（税抜き）で表示しております。掲載価格には消費税は含まれておりませんので、ご注意ください。

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グッドイヤーのSUV向けオールシーズンタイヤがサイズ拡充合計75サイズに | VAGUE | ヴァーグ - くるまのニュース

ウェザーレディは13サイズから30サイズに拡充

　日本グッドイヤーは2020年8月3日より、SUV用オールシーズンタイヤ「Assurance WeatherReady(アシュアランスウェザーレディ、以下ウェザーレディ)」のサイズラインナップを大幅に拡充する。

グッドイヤーのSUV・ミニバン用オールシーズンタイヤ「アシュアランスウェザーレディ」

　ウェザーレディは、近年需要の高まっているSUVに対応するため、2018年8月に日本での販売を開始したグッドイヤーのオールシーズンタイヤだ。

　発売以来オールシーズンタイヤへの関心の高まりもあり好評を得てきたが、今回ミニバンとSUV向けに17サイズを追加する。これによりウェザーレディのサイズラインナップは合計30サイズとなり、多くのミニバン・SUVユーザーのニーズに対応する。

　追加サイズは以下のとおり。

15インチ
・195／65R15 91H

16インチ
・205／55R16 91H
・205／60R16 92V（2020年10月発売予定）
・215／60R16 95H

17インチ
・215／50R17 95V XL
・215／55R17 94V
・225／55R17 99H
・235／55R17 99H
・215／65R17 99H

18インチ
・225／45R18 95V XL
・245／45R18 100V XL
・235／50R18 97V
・265／60R18 110H

19インチ
・235／50R19 99V
・255／50R19 107H XL

20インチ
・255／50R20 109V XL

※　※　※

　今回のウェザーレディのサイズ拡充により、乗用車向けに展開しているベクターフォーシーズンズと合わせ、グッドイヤーのオールシーズンタイヤのラインナップは合計75サイズとなった。

Writer:: VAGUE編集部

Gallery:【画像】グッドイヤーのオールシーズンタイヤを画像でチェック（9枚）

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캠핑장 집단감염 확산…"휴가철이 중대고비,가을 유행크기 결정" - 연합뉴스

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홍천 캠핑 18명중 9명 확진…"상당수가 무증상" 추가 감염자 나올수도

서울 강서중앙데이케어센터·강남 사무실 유환 DnC 1명씩 추가 감염

**'여름휴가는 자연으로'…빈자리 없는 캠핑장**
(곡성=연합뉴스) 지난 26일 오전 전남 곡성군 곡성읍 도림사 캠핑장이 피서객으로 빈자리 없이 꽉 찼다. hs@yna.co.kr

(서울=연합뉴스) 강애란 기자 = 국내 신종 코로바이러스감염증(코로나19)이 지속 중인 가운데 강원도 홍천의 야외 캠핑장에서 발생한 새 집단감염 관련 확진자가 늘어나면서 여름 휴가철 방역에 비상이 걸렸다.

방역당국은 불특정 다수가 모이는 주요 여행지나 해변, 캠핑장, 유흥시설, 식당과 카페 등에서 좀 과하다 싶을 정도로 마스크 착용과 거리두기 등의 방역수칙을 준수해달라고 당부했다.

중앙방역대책본부(방대본)는 31일 낮 12시 기준으로 강원도 홍천에서 캠핑을 한 일가족 3명이 추가로 양성 판정을 받아 누적 확진자가 9명으로 늘었다고 밝혔다.

이 캠핑장에서는 지난 24∼26일 2박 3일간 여섯 가족(부부와 자녀 1명씩) 총 18명이 모임을 가졌는데 전날 경기도 성남과 강원도 속초 거주 세 가족 6명이 확진된 데 이어 이날 경기도 김포에 사는 다른 한 가족 3명이 추가로 확진됐다.

캠핑 모임에 참여한 18명 중 9명이 감염된 것이다. 9명을 지역별로 보면 경기도 거주자가 7명, 강원도 거주자가 2명이다.

역학조사 결과 여섯 가족은 가족별로 텐트를 이용했지만, 같이 모여 식사를 하거나 야외활동을 함께한 것으로 조사됐다. 또 캠핑장에서 마스크 착용 등 방역수칙을 제대로 지키지 않은 것으로 파악됐다.

특히 이 캠핑장에는 이들 여섯 가족 외에 캠핑장 운영자와 캠핑을 온 다른 2∼3팀이 있었던데다 확진자가 포함된 여섯 가족이 지역사회에서 장을 본 사실도 확인돼 추가 감염자가 나올 수 있는 상황이다.

**코로나19 전체회의에서 발언하는 정은경 본부장**
[연합뉴스 자료사진]

정은경 방대본부장은 "18명이 같이 생활을 했는데 그 중 (확진자가) 9명이면 발병률이 50%에 육박한다"면서 "(나머지) 9명은 현재 1차 검사에서는 음성이 나왔지만 잠복기가 남아 있어 추가적인 모니터링을 하면서 더 지켜봐야 한다. 확진자들로 인한 2차 노출자들이 있어 그분들에 대한 조사와 검사를 진행하고 있다"고 설명했다.

그는 또 "여기에는 또 상당수 무증상자가 있었기 때문에 어디서부터 감염이 시작됐는지를 찾기는 쉽지 않은 상황"이라면서 "특히 평상시 일상을 같이 하지 않았던 여섯 가족 간 접촉을 통해 전파가 된 사례인 만큼 코로나19의 높은 전염력과 빠른 전파력이 다시 한번 확인됐다"고 말했다.

정 본부장은 이어 "8월 휴가와 방학을 얼마나 안전하게 보내는지가 가을철 코로나19 유행의 크기를 결정하는 시험대이자 중대 고비가 될 것"이라며 "여름휴가가 코로나19 확산의 위험시기라는 점을 인식해 달라"고 요청했다.

그는 "캠핑장 집단감염 사례에서 알 수 있듯이 다수의 사람 간에 밀접한 접촉이 있다면 야외도 안전하지 않다"며 "마스크 쓰기와 거리두기로 사람 간의 전염을 차단하는 수밖에는 없다"고 강조했다.

이런 가운데 기존의 수도권 집단감염 사례에서도 확진자가 나왔다.

서울 강서구 강서중앙데이케어센터에서는 이용자 가족 1명이 추가 확진돼 누적 확진자는 30명으로 늘었다.

강남구의 부동산 관련 회사인 '유환 DnC'와 관련해서도 직원 1명이 격리해제 전 검사에서 추가 확진돼 누적 확진자는 17명이 됐다.

aeran@yna.co.kr

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캠핑장 집단감염 확산…"휴가철이 중대고비,가을 유행크기 결정" - 연합뉴스

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Thursday, July 30, 2020

[속보]정은경 “8월 휴가, 가을철 유행 크기 결정할 시험대·고비” - 동아일보

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[속보]정은경 “8월 휴가, 가을철 유행 크기 결정할 시험대·고비”

[세종=뉴시스]

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캠핑장 집단감염 확산…"휴가철이 중대고비,가을 유행크기 결정" - 한국경제

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홍천 캠핑 18명중 9명 확진…"상당수가 무증상" 추가 감염자 나올수도
서울 강서중앙데이케어센터·강남 사무실 유환 DnC 1명씩 추가 감염

국내 신종 코로바이러스감염증(코로나19)이 지속 중인 가운데 강원도 홍천의 야외 캠핑장에서 발생한 새 집단감염 관련 확진자가 늘어나면서 여름 휴가철 방역에 비상이 걸렸다.

캠핑 모임에 참여한 18명 중 9명이 감염된 것이다.

9명을 지역별로 보면 경기도 거주자가 7명, 강원도 거주자가 2명이다.

역학조사 결과 여섯 가족은 가족별로 텐트를 이용했지만, 같이 모여 식사를 하거나 야외활동을 함께한 것으로 조사됐다.

또 캠핑장에서 마스크 착용 등 방역수칙을 제대로 지키지 않은 것으로 파악됐다.

정은경 방대본부장은 "18명이 같이 생활을 했는데 그 중 (확진자가) 9명이면 발병률이 50%에 육박한다"면서 "(나머지) 9명은 현재 1차 검사에서는 음성이 나왔지만 잠복기가 남아 있어 추가적인 모니터링을 하면서 더 지켜봐야 한다.

확진자들로 인한 2차 노출자들이 있어 그분들에 대한 조사와 검사를 진행하고 있다"고 설명했다.

이런 가운데 기존의 수도권 집단감염 사례에서도 확진자가 나왔다.

서울 강서구 강서중앙데이케어센터에서는 이용자 가족 1명이 추가 확진돼 누적 확진자는 30명으로 늘었다.

강남구의 부동산 관련 회사인 '유환 DnC'와 관련해서도 직원 1명이 격리해제 전 검사에서 추가 확진돼 누적 확진자는 17명이 됐다.

/연합뉴스

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ユーグレナ：バイオディーゼル燃料をファミリーマートが配送車両で使用 - MotorFan[モーターファン]

2020/07/31
Motor Fan illustrated編集部

ファミリーマートとユーグレナは、ファミリーマート一部店舗の使用済み食用油（廃食油）を原料の一部として活用した『ユーグレナバイオディーゼル燃料』を、ファミリーマートの配送車両に使用する循環型の取り組みを共同で実施する。

　近年、バイオ燃料は、既存の化石燃料と比べると理論上CO2排出量が少ない再生可能な液体燃料として、欧米を中心に世界で普及が進んでいる。この度、ファミリーマートとユーグレナ社は、20年、30年先の未来を見据えて、『ユーグレナバイオディーゼル燃料』の利用・普及拡大に向けた取り組みを共同で開始することを決定した。

　具体的には、バイオ燃料製造実証プラントで製造するバイオ燃料の原料の一部に、横浜市内の一部ファミリーマート店舗で発生した使用済み食用油を2020年9月以降再利用していく。また2020年8月下旬より、ファミリーマートの配送車両で『ユーグレナバイオディーゼル燃料』を使用開始する。

―ファミリーマート食品配送車へのバイオ燃料の使用について―
・走行開始：2020年8月下旬
・対象：神奈川県横浜市内を走る配送車両1台

―ファミリーマート店舗の使用済み食用油のバイオ燃料への活用について―
・回収開始：2020年5月1日
・店舗：ファミリーマート鶴見中央4丁目店（所在地：神奈川県横浜市）、横浜神之木町店（所在地：神奈川県横浜市）
・回収量：合計　約300L/月

　ファミリーマートは、この度ユーグレナ社が宣言した「日本をバイオ燃料先進国にする」ことを目指す『GREEN OIL JAPAN』宣言に賛同し、『ユーグレナバイオディーゼル燃料』を使用することで、持続可能な社会の実現に貢献することを決定した。なお、ファミリーマートとユーグレナ社は、共同で微細藻類ユーグレナ（和名：ミドリムシ、以下「ユーグレナ」）を配合した食品の商品開発を2014年より実施している。

　ユーグレナ社は、2018年10月末、横浜市鶴見区に日本初のバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントを竣工した。同プラントで製造する『ユーグレナバイオディーゼル燃料』は、ユーグレナなどの微細藻類油脂や使用済み食用油を主原料とすることで、食料との競合や森林破壊といった問題を起こさず持続可能性に優れた燃料となることが期待されている。また、化石由来の軽油を使用している既存のエンジンに問題なく適用可能であり、水素や電気といった代替エネルギーへの移行に必要とされる多大なインフラコストもかからないため、石油使用が多い現代社会において、既存インフラを維持しながら効率的に普及することが可能だ。

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車両デザインの定規いかが養老鉄道 - 中日新聞

車両をデザインした８月１日発売の定規＝大垣市の養老鉄道で

　大垣市の養老鉄道は八月一日、赤や緑の塗装が特徴的な車両「７７００系（編成記号ＴＱ）」と、赤のＤ０４編成をデザインした十五センチ定規を発売する。

　横一六・五センチ、縦四センチ、厚さ三ミリで、透明なアクリル製。デザインに使われたＴＱは、東急電鉄（東京）で使われていた車両で、今年十五両全ての導入が完了したばかり。赤と緑の帯や、歌舞伎の隈（くま）取りのようなＬ字の塗装がされた車両正面を絵に起こした。

　Ｄ０４編成は、赤い車体に白帯が走る京浜急行電鉄（横浜市）の塗装をモチーフにした人気の編成の一つ。塗装が見やすいよう側面をイラストにし、床下の機器など細部まで表現した。

　絵柄は車両部門が監修したため、忠実に再現しているのが特徴。総務企画課の井口良介さん（３１）は「この定規を見ながら『この車両はこうなっているんだ』と楽しんでもらえたら」と話した。

　定規は一本四百円。養老鉄道の有人駅と通信販売で取り扱う。（問）養老鉄道＝０５８４（７８）３４００

這能播？女星穿裸體圍裙下廚「學童尺寸」轉身側乳險噴出 - 中時電子報

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YouTube平台充滿各種新奇有趣的影音創作，而最近因疫情暫停工作的各國藝人，也趁機轉換跑道開頻道，其中，熱門類別「料理」也很受明星青睞，但寫真女星高梨瑞樹拍的料理影片很不一樣，她穿著裸體圍裙下廚，全程春光噴發，一轉身美胸還差點掉出來，讓人看了血脈噴張。

高梨瑞樹挑戰「裸體圍裙」做火鍋，過程屢曝光，讓人血脈噴張。(取材自高梨瑞樹YouTube)

今年才22歲的高梨瑞樹，是日本當紅泳裝偶像，主業拍寫真的她，如今也經營YT頻道，近日上傳了一部煮火鍋的影片，驚喜下猛料放送福利，竟然在圍裙下面什麼都不穿，挑戰知名的「裸體圍裙」，笑稱這是「男人的浪漫夢想」。

且高梨瑞樹穿的不是普通圍裙，那件淡藍色圍裙尺寸有些異樣，竟是小學時代的圍裙，雖然她身材纖瘦，然這尺寸仍是小了些，讓她料理過程中狂走光，只能後製貼紙遮點，高梨瑞樹從熬湯頭到備料都親力親為，切白菜時手臂一抬加上轉動身體，讓她身體晃動，側乳差點從圍裙側邊噴出，高梨瑞樹一度用手壓胸防走光，直呼胸部有讓人不安的磨蹭，實在好緊張。

(中時新聞網)

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這能播？女星穿裸體圍裙下廚「學童尺寸」轉身側乳險噴出 - 中時電子報

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車両デザインの定規いかが養老鉄道 - 中日新聞

車両をデザインした８月１日発売の定規＝大垣市の養老鉄道で

　定規は一本四百円。養老鉄道の有人駅と通信販売で取り扱う。（問）養老鉄道＝０５８４（７８）３４００

CHEVROLET Andere 07/1968 für 17900€ zu verkaufen - Motor Klassik

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:: Geländewagen
FARBE:: rot
ERSTZULASSUNG:: 07/1968
TÜREN:: 3
KILOMETERSTAND:: 8.125 km
HUBRAUM:: 5.000 ccm
KRAFTSTOFF:: Benzin
LEISTUNG:: 145 PS(107 kW)
GETRIEBE:: Automatik

BESCHREIBUNG

Hersteller: Chevrolet
Modell: CST C10 Shortbed Fleetside
Baujahr: 1968
Farbe: rot
Motor: V8 305 (5, 0 L) 145 PS
Getriebe: Automatik
Miles: 05049

Dieser gepflegte Chevy CST C10 wurde vor nicht allzu langer Zeit überholt.
Der Lack ist in einem guten Zustand, alle Gummis, Stoßstange vorne sind neu.
Klassische Stahlfelgen mit Chromringen übertragen die Kraft auf die Straße.

Der Innenraum ist in Wagenfarbe gehalten, auch hier wurden ein neues Armaturenbrett, neue Türpappen und Teppich verbaut. Die Sitzbank ist ebenfalls neu bezogen. Der Tank ist auch frisch.

Der Motorraum ist sauber und übersichtlich.
Hier wurden ein HEI Verteiler und ein Edelbrock Vergaser verbaut.

Viele Arbeiten sind schon erledigt. Der kleine Rote hat Potenzial!

Der Preis ist VB !

___________________________________________________________________________________

Hinweis:
Das Fahrzeug steht in Neuenhagen bei Berlin zur Besichtigung bereit.
Die Milen/KM Angaben sind vom Tacho abgelesen und können abweichen.
Die hier gemachten Angaben zur Ausstattung sind unverbindliche Beschreibungen, die zum Teil aufgrund der Beschreibungen des letzten Eigentümers beruhen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Im K.A., Irrtümer, Schreibfehler, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

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CHEVROLET Andere 07/1968 für 17900€ zu verkaufen - Motor Klassik

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Chevrolet

CHEVROLET Andere 07/1976 für 18900€ zu verkaufen - Motor Klassik

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TECHNISCHE DATEN

BAUART:: Coupé
FARBE:: rot
ERSTZULASSUNG:: 07/1976
TÜREN:: 3
KILOMETERSTAND:: 131.950 km
HUBRAUM:: 5.700 ccm
KRAFTSTOFF:: Benzin
LEISTUNG:: 209 PS(154 kW)
GETRIEBE:: Automatik

BESCHREIBUNG

Hersteller: Chevrolet
Modell: Corvette Stingray
Baujahr: 1976
Farbe: Rot
Motor: V8 350 cui (5, 7 l) mit ca. 209 PS
Getriebe: Automatik
Miles: 81990 Tacho

Video:

Das berühmte Coke-Bottle-Shape Design, dieser Hüftschwung, das aggressive Heck... man kommt immer wieder ins schwärmen.

Der Lack ist für amerikanische Verhältnisse in Ordnung.

Die Ledersitze sind im guten Zustand, die Türverkleidungen und Mittelkonsole haben kleine Risse.
Sonst hat sie die übliche Ausstattung: elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, T-Top.

Mit dem Standard 350er Motor und TH350 Automatikgetriebe wird das Leichtgewicht ausreichend voran getrieben.

Servo und Bremskraftverstärker unterstützen den Fahrer dabei.
Die Klima ist nicht angeschlossen.

Diese C3 ist eine sehr solide Basis, hat schon eine EU Zulassung.

Preis ist VB!
___________________________________________________________

Hinweis:

Das Fahrzeug steht in Neuenhagen bei Berlin zur Besichtigung bereit.
Die Meilen/KM Angaben sind vom Tacho abgelesen und können abweichen.
Die hier gemachten Angaben zur Ausstattung sind unverbindliche Beschreibungen, die zum Teil aufgrund der Beschreibungen des letzten Eigentümers beruhen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Im K.A., Irrtümer, Schreibfehler, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

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- Keine versteckten Kosten - Transparenz von Anfang an

- Preis inklusive Verschiffung, Transport und Verzollung

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Restaurierung:

Umbau, Aufbereitung, Restaurierung in 3 Stufen nach Absprachen möglich:
1. Fahrbereit mit HU und ggfs. H-Kennzeichen
2. Leistung von Nr. 1 Teil-Restaurierung inkl. Neulack bis Zustand 3 zum Festpreis
3. Leistung von Nr 2 und Restaurierung bis Zustand 2 nach individueller Absprache und Arbeitsfortschritt.

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Im K.A. Irrtümer, Schreibfehler, Änderungen und Zwischenverkauf
vorbehalten.

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ファミリーマート／配送車両に「ユーグレナバイオディーゼル」使用 - 流通ニュース

ファミリーマートとユーグレナは7月31日、ファミリーマート一部店舗の使用済み食用油（廃食油）を原料の一部として活用した「ユーグレナバイオディーゼル燃料」をファミリーマートの配送車両に使用すると発表した。

今回の共同取り組みは、横浜市内のファミリーマート一部店舗で使用した食用油（廃食油）を、ユーグレナ社が製造するバイオ燃料の原料の一部として、再利用する。

また、8月下旬よりファミリーマートの横浜市内の配送車両（1台）で、「ユーグレナバイオディーゼル燃料」を使用するもの。

＜使用済み食用油を燃料にリサイクル＞

ユーグレナ社は、2018年10月末、横浜市鶴見区に日本初のバイオジェット・ディーゼル燃料製造実証プラントを竣工。同プラントで製造する「ユーグレナバイオディーゼル燃料」は、ユーグレナなどの微細藻類油脂、使用済み食用油を主原料とすることで、食料との競合、森林破壊といった問題を起こさず持続可能性に優れた燃料となることが期待されている。

化石由来の軽油を使用している既存のエンジンに問題なく適用可能であり、水素、電気といった代替エネルギーへの移行に必要とされる多大なインフラコストもかからないため、石油使用が多い現代社会において、既存インフラを維持しながら効率的に普及することが可能だという。

■ファミリーマート店舗の使用済み食用油のバイオ燃料への活用について
回収開始：2020年5月1日
店舗：ファミリーマート鶴見中央4丁目店（神奈川県横浜市）、横浜神之木町店（神奈川県横浜市）
回収量：合計月間約300リットル

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July 30, 2020 at 11:45PM
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BluE Nexus、トヨタ：電動化車両の普及加速に向け電動化システム販売体制を強化 - MotorFan[モーターファン]

2020/07/31
Motor Fan illustrated編集部

BluE Nexusとトヨタ自動車は、さらなる電動化車両の普及加速に向けて連携し、電動化関連商材の競争力と、顧客に提供する技術サポート、サービスなど販売体制の強化を図る。

　BluE Nexusは、2019年4月の会社設立以来、電動化車両に必要不可欠な電動駆動モジュールの開発・販売と、その制御適合サービスを手掛けてきた。他方トヨタは、完成車メーカーである強みを活かし、THS（トヨタハイブリッドシステム）等、クルマのパワートレーン全体のシステムを他社に販売してきた。

　電動化車両の普及加速にむけて、BluE Nexusがこれまで手掛けてきた電動駆動モジュールのラインナップに、トヨタが持つエンジン、電池等の周辺ユニット、これらの制御適合技術を加えることで、両社の強みを活かし、世界中のあらゆる顧客の要望に応えていく。
　また、上記の実現に向けて、トヨタはBluE Nexusに新たに10％出資する。今後は電動化システムの販売窓口についてはBluE Nexusとし（※）、技術についてはトヨタがサポートすることで、お互いの強みを活かした販売体制を構築していく。
※ 燃料電池システムの販売窓口は引き続きトヨタで実施

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July 31, 2020 at 09:35AM
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부산 민주공원 앞 도로에 2미터 크기 싱크홀 발생 - KBS뉴스

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어제(30일) 저녁 11시 30분쯤 부산시 중구 영주동 부산민주공원 진입 도로에 가로 3미터, 세로 4미터, 깊이 1.2미터의 땅꺼짐이 발생했습니다.

도로가 가라앉으면서 화물차의 바퀴가 빠졌지만 인명 피해는 없었습니다.

경찰은 땅꺼짐이 발생한 도로의 차량 통행을 통제했고, 관할 구청은 도로 복구에 나섰습니다.

[사진 출처 : 시청자 이재원님 제공]

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July 30, 2020 at 10:43PM
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부산 민주공원 앞 도로에 2미터 크기 싱크홀 발생 - KBS뉴스

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부산서 2m 크기 싱크홀 발생…트럭 앞바퀴 빠져 - 노컷뉴스

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30일 오후 11시 50분쯤 부산 중구의 한 아파트 입구 도로에서 가로 2ｍ, 세로·깊이 각각 1ｍ 크기의 싱크홀이 발생해, 당시 이 도로를 지나가던 트럭의 왼쪽 앞바퀴가 빠졌다.(사진=부산 경찰청 제공)

30일 오후 11시 50분쯤 부산 중구의 한 아파트 입구 도로에서 가로 2ｍ, 세로·깊이 각각 1ｍ 크기의 싱크홀이 발생해, 당시 이 도로를 지나가던 트럭의 왼쪽 앞바퀴가 빠졌다.

이 사고로 다행히 인명피해는 발생하지 않았다.

경찰은 싱크홀이 발생한 도로의 차량 통행을 통제하는 한편, 관할 구청은 도로 복구 작업을 벌이고 있다.

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July 31, 2020 at 05:46AM
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부산서 2m 크기 싱크홀 발생…트럭 앞바퀴 빠져 - 노컷뉴스

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이 사고로 다행히 인명피해는 발생하지 않았다.

경찰은 싱크홀이 발생한 도로의 차량 통행을 통제하는 한편, 관할 구청은 도로 복구 작업을 벌이고 있다.

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มอบตัวแล้ว อดีตผัว รัว 7 นัด ยิงเมียเก่า สารภาพหึงหวง - ช่อง 7

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ผู้ต้องหาที่ก่อเหตุยิงเมียเก่า 7 นัด ตายคาสวนยางที่ อ.รัตภูมิ จ.สงขลา จากความหึงหวง ยอมเข้ามอบตัวกับตำรวจแล้วพร้อมอาวุธปืน 9 มม. และรถจักรยานยนต์ที่ขับมาก่อเหตุ เบื้องต้นให้การรับสารภาพ ตำรวจอยู่ระหว่างการสอบสวน และแจ้งข้อหาดำเนินคดี

ความคืบหน้าคดี นายยุทธวี อินทะริ อายุ 43 ปี ใช้อาวุธปืน 9 มม. บุกกระหน่ำยิง น.ส.วรรณดี ศรีไสย อายุ 34 ปี 7 นัด เสียชีวิตในสวนยางพารา ขณะกำลังเก็บน้ำยาง เพราะความหึงหวงที่พยายามตามง้อขอคืนดีหลังจากที่แยกทางกันมา 3 ปี แต่อดีตภรรยาไม่เล่นด้วย และพบว่าเริ่มมีชายอื่นมาติดพัน เหตุเกิดในสวนยาพารา พื้นที่ หมู่ 5 บ้านควนดินแดง ต.เขาพระ อ.รัตภูมิ จ.สงขลา เมื่อช่วงเช้าของเมื่อวานนี้ (29 ก.ค. 63) นั้น

ล่าสุดวันนี้ (30 ก.ค.) นายยุทธวี ผู้ต้องหา ได้ยอมเข้ามอบตัวกับตำรวจแล้ว โดยติดต่อผ่านผู้ใหญ่บ้านหมู่ 5 ต.เขาพระ ขอเข้ามอบตัว และทาง พ.ต.ต.จิรวัฒน์ ปุ้ยเจริญ สารวัตรสืบสวน สภ.รัตภูมิ ได้เดินทางไปรับตัว และควบคุมตัวมาสอบสวนที่ สภ.รัตภูมิ พร้อมของกลางอาวุธปืน 9 มม. ที่ใช้ก่อเหตุ และรถจักรยานยนต์ ที่ใช้เป็นพาหนะในการก่อเหตุ

โดยขณะนี้ทางพนักงานสอบสวนกำลังอยู่ระหว่างการสอบปากคำ เบื้องต้นแจ้งข้อหาดำเนินคดี 2 ข้อหา คือ ไม่มีใบอนุญาตพกพาอาวุธปืนและเครื่องกระสุนไปในที่สาธารณะ และ ฆ่าผู้อื่น และผู้ต้องหาให้การรับสารภาพโดยบอกว่า ทำไปเพราะความหึงหวง โดยหลังก่อเหตุได้ขับรถจักรยานยนต์หลบหนีขึ้นไปกบดานอยู่ที่ขนำบนเขาในพื้นที่เกิดเหตุ กระทั่งรุ่งเช้าได้ติดต่อผู้ใหญ่บ้านขอเข้ามอบตา แต่ยังไม่มีการยืนยันว่า จะนำตัวผู้ต้องหาไปทำแผนประกอบคำรับสารภาพที่จุดเกิดเหตุหรือไม่

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July 30, 2020 at 03:52PM
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มอบตัวแล้ว อดีตผัว รัว 7 นัด ยิงเมียเก่า สารภาพหึงหวง - ช่อง 7
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山口県・新型コロナウイルスの患者搬送車両を導入（山口県）（ＫＲＹ山口放送） - Yahoo!ニュース

山口県は、新型コロナウイルスの軽症患者らを搬送する特別車両を３０日から導入した。車内での感染リスクを減らすため前後の席の間に壁を設けるなど感染防止対策が講じられている。新型コロナウイルスの軽症患者らを搬送するための車両は自動車メーカーのマツダが開発した。車には、飛沫感染防止対策として前後の空間を隔てる壁が設けられ、感染者らを乗せる後ろの席から前の席に空気を循環させないよう空調の設備もなされている。また、感染者が具合が悪くなった場合に備え通話が出来るシステムも搭載している。県がこれまで使用してきた搬送車両は前後の席の仕切りがビニールシートだけだったため、搬送の際に職員らは防護服を着用していた。そこで県では、より安全に新型コロナウイルスへの感染が疑われる人や軽症患者を搬送するため、このたび、マツダから車両８台を購入した。県では３０日から順次、県内８つの保健所に配備していくことにしている。

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July 30, 2020 at 02:11PM
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올림푸스 고성능 대물렌즈 `X라인`, 에디슨어워드 금상 - 매일경제 - 매일경제

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올림푸스한국(대표 오카다 나오키)은 현미경용 고성능 대물렌즈 `X라인` 시리즈가 `2020 에디슨 어워드`에서 금상을 수상했다고 30일 밝혔다.

에디슨 어워드는 지난 1987년 발명가 토마스 에디슨의 이름을 따서 만들어진 시상식이다. 매년 가장 혁신적인 기술, 제품, 비즈니스 리더를 선정해 시상하는 미국의 권위 있는 발명 시상식이다.

올림푸스의 X라인 시리즈는 에디슨 어워드의 `광학 및 이미징 기술 (Optical & Imaging Technologies)` 부문에서 금상을 받았다.

X라인 대물렌즈는 다양한 생명과학 분야에서 병리 현미경, 형광 현미경, 공초점 현미경 등에 사용된다.

대물렌즈 성능은 ▲이미지의 균일한 정도를 나타내는 평탄도 ▲색 번짐을 보정해주는 색수차 보정 ▲현미경 렌즈의 밝은 정도나 해상력을 나타내는 개구수 세 가지 기본요소로 결정된다.

일반적으로 이 요소들은 상충적 관계에 있어 세 가지를 동시에 높은 수준까지 향상시키는 데 한계가 있다.

X라인 시리즈는 올림푸스의 광학 기술력을 바탕으로 세 가지 요소를 높은 수준으로 모두 충족시키는 혁신성을 인정받아 올해 에디슨 어워드를 수상했다.

올림푸스는 100년에 걸쳐 축적해온 광학기술 경험과 노하우를 바탕으로 독자적인 렌즈 연마 기술을 개발하고, 이를 바탕으로 기존에 가공이 어려웠던 초박형 렌즈를 제조해 X라인 시리즈에 탑재했다.

그 결과 X라인 시리즈는 넓은 시야에서도 중앙에서 가장자리까지 훌륭한 균일도를 가진 고품질 이미지 구현하는 확장된 평탄도, 광범위한 색수차 보정으로 휠씬 우수한 색 재현성, 높은 개구수로 더 많은 빛을 끌어들인 고해상도의 밝은 이미지를 제공한다.

전종철 사이언스솔루션사업본부장은 "글로벌 의료광학기업으로서 올림푸스는 혁신적인 기술 개발을 통해 인류의 건강과 안전, 행복 증진에 기여하겠다"고 말했다.

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July 30, 2020 at 02:26PM
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올림푸스 고성능 대물렌즈 `X라인`, 에디슨어워드 금상 - 매일경제 - 매일경제

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【Basketball】細節決定成敗，選對尺寸才能讓DAME 6帶你上天堂 - adidas DAME 6 Performance Review 實戰評測 - 運動視界 Sports Vision

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從一月多首次在測試會上穿過DAME 6 "Ruthless"之後，我就一直在心中打定主意：一定要找到適合我自己的尺寸，我才要下筆寫DAME 6的評測。原因很簡單，寬如海的楦頭限制了DAME 6的實戰表現。許多網路上的評測都對DAME 6的版型提出小半號的建議，但我想做的事很簡單：“再入手一雙小半號的DAME 6，然後好好地評測一番”

在經一番等待後，我終於等到了喜歡的配色，並且順利入手了小半號的尺寸。唯有如此，我才能給DAME 6一個較為公允的評測。

緩震＆反應性（Cushioning & Responsiveness）

身為繼N3XT L3V3L與Harden Vol.4後，第三款採用Lightstrike科技的籃球鞋，DAME 6的Lightstrike中底可說是取其前兩雙鞋款特性綜合而成。相對於N3XT L3V3L幾乎無切割起伏的整片是大底，與Harden Vol.4類似F.Y.W.的明顯足部區塊化設計相比，DAME 6的大底明顯中庸許多。維持了大份量的Lightstrike，與市面上多數鞋款相去不遠的起伏，效果就是比前兩雙Lightstrike鞋款的表現都來得好。大份量Lightstike的避震性對我這樣的後衛球員來說，與Boost帶給我的效果相同優異且更為輕盈。除了在室內場地有好表現之外，在公園的室外水泥地上，DAME 6的緩震性也絲毫不打折，打完球之後回家膝蓋完全沒有抱怨。

反應性方面，Lightstrike有著相當不錯的表現。即使是看起來較為厚重的中底，Lightstrike的回彈反應雖然不如Boost那樣充沛，但依然可以在相當短的時間將落地的衝擊轉化為前進的力量。如同在N3XT L3V3L以及Harden Vol. 4上的好表現，搭配上DAME 6絕佳的抓地力（不管在室內室外都一樣優異），DAME 6是這三雙Lightstrike籃球鞋當中反應性最佳代表，也是近期我穿過球鞋反應性的佼佼者。

穩定性（Stability）

說到穩定性，就是讓我必須要再入手小半號才能給予公允評斷的面相。初次穿上DAME 6之際，是受邀參加DAME 6體驗會，主辦單位準備的是我平常習慣的US10.5號，在穿上DAME 6的瞬間，我立刻感受到前腳掌楦頭的空間明顯比過往DAME系列版型大上許多（扣除我沒穿過DAME 5）。過大的楦頭最直接的影響就在於前腳掌的不穩定感，腳背與鞋身的距離過遠，導致來自於鞋面的支撐可說是相當薄弱。偏偏DAME 6的鞋面又偏軟、使得不穩定感更加明顯。雖然在我後續實測DAME 6過程中，我以穿兩雙襪子來解決楦頭過寬的問題。但這反而又導致了：1. 我無法確實感受Lightstrike中底科技、2. 過度悶熱，以及3. 反應性降低，三個大問題。穿著一雙襪子，DAME 6就會非常不穩定，穿兩雙襪子、DAME 6舒適度就急速下降。

入手麥當勞配色時（聽說很不好買，我也是打電話到中山旗艦店確認進貨後才入手），我刻意選擇小半號。果然，我第一次穿麥當勞配色上場就是假日的聯盟賽事，這次DAME 6帶給了我完全不同的體驗。首先，原先腳踩在過大底盤上的左右不穩定感大幅下降，連帶提升了每一次踩踏的安心感，同時間也更能發揮Lightstrike的強大性能。至於某些評測說略呈U字型的Lightstrike中底有落地不穩定的疑慮在我多次實測過程中倒是沒有明顯感受到。但如果極為需要穩定性的球友們，我建議可以多試試其他鞋款。

小半號的好處，還有就是鞋面終於能透過鞋帶系統幫助貼合腳背，提升支撐性。對於寬腳板的我來說或許小半號即可，腳型較為細長的朋友們可能可以選擇小一號也說不定，建議還是帶著平常打球的襪子到現場試穿最準。

結論（Conclusion）

在我這麼長久分享鞋評的過程中，DAME 6是第一雙尺寸對於一雙鞋款影響如此巨大的鞋款。選對尺寸，DAME 6中底的Lightstrike科技絕對是能讓大多數球員都滿意的配置，輕量化、緩震性以及反應性同時兼具。在近期我的實戰鞋款中，DAME 6以及Anta GH1絕對是我的C/P值首選前三名。但若穿錯尺寸，那巨大的不安心感絕對會讓你每一步都戰戰兢兢。我想，所謂細節決定勝負，也就在那腳上0.5與1公分的差距吧。

總評：4/5

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July 30, 2020 at 03:22PM
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【Basketball】細節決定成敗，選對尺寸才能讓DAME 6帶你上天堂 - adidas DAME 6 Performance Review 實戰評測 - 運動視界 Sports Vision

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