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Nachdem der Tuner Extreme Turbo Systems kürzlich eine BiTurbo C8 präsentierte zieht nun das Team von Late Model Racecraft nach. Auch die Jungs haben eine C8 Stingray mit einem maßgeschneiderten Bi-Turbo-Setup ausgestattet. Und der Umbau kann angeblich mehr als 1.200 PS leisten! Damit möchte man wohl direkt der geplanten HPE1200 Vette von Hennessey Konkurrenz machen. Und LMR verbaute ein komplett anderes Setup. Das Turbo-Paket von Hennessey Performance wird bekanntlich direkt hinter der Heckschürze montiert. Die Variante von Late Model Racecraft sitzt aber weiter oben direkt über dem Motor. Optisch sieht das in jedem Fall besser aus, wie wir finden.
Bi-Turbo Setup direkt über dem V8
Allerdings wirkt es auch deutlich komplexer, besonders im Hinblick auf das Luft-Wasser-Ladeluftkühlersystem, dass über dem Auspuff sitzt. Doch alle Rohre und Leitungen vom Bi-Turbo Setup passen scheinbar irgendwie unter die Motorabdeckung, auch wenn sie einigen der verbauten Carbonteile im Motorraum sehr nahe kommen. Das Triebwerk hat noch eine spezielle Catback-Abgasanlage erhalten, die auch an den normalen Sauger passt. Aktuell hat das Auto noch das Standard-Steuergerät, das jedoch schon bald angepasst werden soll.
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July 06, 2020 at 11:25AM
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Video: Max. 1.200 PS - LMR BiTurbo Chevrolet Corvette C8 - tuningblog.eu
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