モーターショー [2022.02.14 UP]
フォード シカゴオートショー2022でGT40オマージュ車両出展
フォードは現地時間の2月12日～21日の会期で開催中のシカゴオートショー2022にて、「GT アラン・マン・ヘリテージ・エディション」を出展している。これは、アラン・マン・レーシングが1966年に製作した軽量仕様のフォード GT40へのオマージュとして1台限定で製作されたもの。
1966年のル・マン制覇マシンに繋がるプロトタイプをオマージュ
1965年から1966年にかけて、アラン・マン・レーシングではより軽量な素材を用い、AM GT-1、そしてGT Mk-1をベースとした車両の2台を製作。どちらのプロトタイプも主要レースでの勝利こそ果たせなかったものの、同じ素材を用いて開発されたGT Mk-2は1966年にル・マン24時間レースを制した。この軽量化に対する精神は現代のフォードGTスポーツカーにも受け継がれているものとし、今回のヘリテージ・エディション製作に至った。
ボディカラーはAM GT-1にも使われたアラン・マン・レッドを採用し、フードからルーフ、そしてリアウィングへと連なるゴールドのストライプをデザイン。さらにフローズン・ホワイトのシグネチャーストライプをアクセントに加え、ドア、フード、リアウィング裏面に16番のラウンドネームを施した。
また、20インチホイール、フロントスプリッター、サイドシル、ミラー、エンジンルーバー、リアディフューザーなどにグロス仕上げのカーボンファイバーを使用。ブレンボ製ブレーキキャリパーはブラックにレッドのグラフィックを施し、ブラックのラグナットを組み合わせ、クラシカルな雰囲気にモダンな要素を取り入れたビジュアルを作り上げている。
内装もカーボンファイバーをふんだんに使用
内装では、ドアシル、コンソール、レジスターにカーボンファイバーを採用。また、シートもカーボンファイバー製でエボニーアルカンターラを表皮に使用、ゴールドとレッドのアクセントステッチをあしらい、シート表面とヘッドレストにはエンボス加工でGTのロゴを施した。また、インストルメントパネルはエボニーレザーとアルカンターラで、ピラーとヘッドライナーはエボニーアルカンターラでラッピングした。
ステアリングホイールにもエボニーアルカンターラを採用し、ブラックステッチを加えた。また、デュアルクラッチパドルシフトをエクステリアと同色のアラン・マン・レッドとし、アクセントにしている。
アラン・マン・レーシングのディレクターであるヘンリー・マンは、「この素晴らしい限定車で、フォードGTの壮大なモータースポーツの遺産を祝うことができ、アラン・マン・レーシングとマン一族にとって大変光栄です」とコメントを寄せている。
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ライタープロフィール
グーネットマガジン編集部
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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